QQ飞车赛道技巧:心态决定胜负
《QQ飞车》是一款竞速游戏,近道是缩小差距的法宝。小编之前专门花时间研究了每张地图的近道位置,发现走不走近道差别真的很大。赛道技巧中很重要的一点就是熟悉地图,找到每个近道的漂移点,尽量减少失误。感兴趣的网友们与小编继续往下看吧。
赛道技巧

起步冲刺
从小老师就教导我们,要赢在起跑线上,这一点在QQ飞车手游中尤其重要。使用好游戏中所提供的冲刺氮气,完美起步才能在起跑线上领先对手,如果后面没什么失误的话,冠军一般就是你的了。但是想要完美起步就要把握时机,不能提前也不能过晚,要在最后一秒光圈收缩到三分之二时点击喷射氮气。这个也需要玩家在游戏中多多实践。

弯道超越
在起步阶段领先对手之后,要想和其他玩家拉开差距,弯道就是一个特别关键的点。在进行弯道漂移时,一定要控制好弧线,不要拉的过长,容易侧翻或者撞墙。尽量抢占内道的位置,一来是因为内道比较容易转弯,二来是因为在同车争抢时,降低了被干扰的几率,使玩家更好的进行漂移过弯。

平地蓄力
在平地上,看的就是车子的性能了,没有什么大的可比性。但是玩家可以提前进行蓄力,在直道时进行小幅度的漂移,多积累点氮气进行超越。值得注意的是,进行漂移时,注意和其他赛车的距离,最好是在没有其他车的情况下进行,不然容易撞车。还有就是千万不要影响你车速,和对手距离太远的话,利用加速也是很难超越的。
学会走近道
在实力平等的情况下,最为关键的就是近道了,有一些地图,比如马达加斯加和我们恋爱吧,走近道和不走近道的差距非常大。所以说,大家在进行比赛之前一定先熟悉地图,然后熟悉每个近道的位置,多找找近道的漂移点,实在不行就死记硬背,尽可能避免少失误。但是要注意不要在走近道时耽搁时间太久,这样可能效率还不如主干道。
游戏心态
除了个人技术以外,你的心态也是你胜利与否的关键所在。很多玩家比较消极,虽然自身技术过关,但是几个起步不行,或者是在行车时被撞,导致名次落后,直接就破罐子破摔,不想追了。像这种心态的玩家,输是必然的。心态会决定你在游戏中几乎所有的行为,一局游戏,三成运气,三成实力,四成心态。心态对于每一位玩家、每一场比赛都是最重要的。在QQ飞车手游中,长长的赛道,每一刻都有突发情况,即使是最后一名,只要在接下来的比赛中减少失误,就仍然拥有追逐第一名的希望,最怕的就是提早放弃,这样能赢才不正常。
QQ飞车手游近道抢夺要点解析

成功抄近道最关键的因素只有两个:赛车和技巧。
先说赛车,因为近道的狭窄,所以成功通过近道最大的阻力就是车身大小,车身越大抄近道时移动的空间就越小,所以很容易卡住。反之,车身越小抄近道时剩余空间越大,这样不仅容错率高了而且成功的机会也大了。我就最喜欢驾驶车身较小的赛车大Q吧。
至于技巧,通过近道时,因为近道特性往往会有其他车手争抢进入,不过近道只容得下一辆赛车通过,所以抢在其他车手前面最重要。要抢先一步进入近道就需要注意细节,近道与内侧赛道紧贴,因而只要在近道前的赛道上车身能够占据住内侧,就能抢在其他车手前进入近道。
漂移进入近道时,最好使用较小的漂移弧度先将车头塞进近道,确定住不会被其他赛车截胡后,再二次漂移出近道。虽然这样的过程比较麻烦,但是对于新手来说是最稳妥的过近道方法。
QQ飞车手游龙门新春赛道完整攻略

赛道难点解析
难点:玩家在赛程的前两个弯道,只需利用经典漂移通过即可,但车友们在接下来的赛道中很容易忽略掉其中隐藏的捷径。
出现走外圈(增加路程)以及冲刺过猛导致碰撞这两种状况,玩家应充分利用这两个捷径,与对手拉开距离。
在接下来的连弯处以及终点前的弯道中,由于缓冲距离很短,玩家很容易错过最佳的过弯时机而发生碰撞。通过隧道捷径时,玩家也常常会因误判卡入其中。
接下来便是此张地图最大的难点:木质跳台。玩家在此处经常会发生掉落,造成速度和路程的双重损失。
难点解析:在小地图中玩家可以看到在赛道间有一条黑色的间隙,这便是捷径的起始,玩家应从右侧进入小坡,并以斜线轨迹越过中间的水沟,进入外侧弯道。
在下一个捷径中走内侧便可,这样不仅能充分利用赛道,还能降低游戏难度。
在缓冲距离较短且处于高速行驶时,玩家要熟练使用快速出弯技巧,提前中断漂移轨迹,迎接下一个弯道。由于在隧道中内侧弯道较窄且两侧都有障碍,玩家要舍弃此捷径走外侧弯道,避免失误。
在木质跳台前只有一个弯道,加速效果较小,因此玩家要利用断位双喷技巧,保证速度在短时间内提升,成功冲上木质跳台。
实战心得分享
经过实战可以发现在过弯时如若离前方墙壁过近,玩家要及时使用漂移撞墙反弹技巧,这会帮助玩家顺利通过弯道,最大减小损失。
此外玩家要及时注意速度的变化,在木质跳板前如若速度达到250以上便果断冲入,若低于则应果断放弃,防止发生碰撞造成速度损失。
注意事项须知
1、水路虽处于直线地段但玩家切不可掉以轻心,通过时应尽量减少方向键的使用,以免从两侧掉落。
2、弯道前有加速带或者高低坡时,玩家要通过小地图提早做出预判,防止错过弯道。
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